Главная страница » Тепловая энергетика

Каждое изделие поставляется с паспортом и чертежами для внесения в эксплуатационную документацию станции

Применяем сертифицированные негорючие (НГ) и жаропрочные материалы, допущенные к эксплуатации на объектах энергетики.

Проводим пооперационный контроль качества и финальную проверку геометрии и комплектности перед отгрузкой

Предоставляем гарантию от 12 месяцев на работу компенсатора в условиях эксплуатации на ТЭЦ и ГРЭС
Проблема: значительные тепловые расширения газоходов большого сечения.
Риск: разрушение сварных швов, деформация конструкций, повреждение опор и фундамента, выход из строя оборудования.
Решение: гибкая многослойная вставка эффективно поглощает осевые, сдвиговые и угловые перемещения до сотен миллиметров.
Проблема: абразивный износ летучей золой (продуктами сгорания угля, мазута).
Риск: преждевременный прогар и разрушение тканевой части компенсатора, разгерметизация газового тракта, аварийный останов.
Решение: установка внутреннего металлического отбойного экрана (лайнера) или компенсационной подушки (bolster), которые защищают основной уплотняющий пакет.
Проблема: образование кислотного конденсата при прохождении «точки росы».
Риск: химическое разрушение материалов компенсатора и металлоконструкций газохода, особенно на участках после систем газоочистки.
Решение: применение специального газоплотного слоя, стойкого к воздействию серной кислоты (H₂SO₄), для защиты внутренних слоев.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Рабочая среда | Дымовые газы (уголь, мазут, газ), горячий воздух |
| Стойкость к абразиву | Повышенная (за счет внутреннего защитного слоя) |
| Рабочая температура | До +750°С (пиково до +1200°С) |
| Давление/разрежение | По расчёту (стандартно от -10 до +10 кПа) |
| Ресурс циклов пуск/останов | Проектируется под требования и режим работы энергоблока |
Самый эффективный способ — установка внутреннего стального направляющего патрубка (лайнера) или специальной компенсационной подушки (bolster), которая отсекает поток абразивных частиц от тканевой части.
Он значительно легче, что снижает нагрузку на опоры. Он компенсирует большие смещения в нескольких плоскостях одновременно и проще в монтаже/демонтаже во время плановых ремонтов.
Правильно установленный герметичный компенсатор предотвращает «присосы» холодного воздуха в газовый тракт. Это позволяет поддерживать стабильный режим горения и не тратить лишнюю энергию на нагрев балластного воздуха.